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電學文章
EV部件整合再進化,X-in-1動力總成測試新挑戰(zhàn)

發(fā)布時間: 2024-05-14   瀏覽次數(shù):   作者:邁昂科技


在電動車發(fā)展初期,因技術(shù)限制、跨領(lǐng)域?qū)I(yè)分工、整合設(shè)計復(fù)雜度及售后維護等考慮,電動車核心三電(電機、電控、電池)系統(tǒng)皆以模塊化方式設(shè)計。隨著動力系統(tǒng)技術(shù)進展,為了降低成本和節(jié)省車輛空間,其中電驅(qū)及電控系統(tǒng),X-in-1整合設(shè)計成為動力總成架構(gòu)的新趨勢。常見的整合方式如:將OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器及PDU整合成單一零部件,進階整合則結(jié)合OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器、PDU、VCU、MCU,甚至將Motor及減速機構(gòu)等一并納入。

伴隨著X-in-1高度整合設(shè)計趨勢,測試驗證的復(fù)雜度也隨之提升,不僅要對各功能模塊做完整的測試外,還要考慮各功能模塊間復(fù)合工況的測試情境,例如:在OBC充放電過程中,測試驅(qū)動系統(tǒng)是否有正常鎖止且不會被誤觸發(fā)。另一方面,X-in-1的設(shè)計并非只是單純的不斷提高整合度,車廠亦會依據(jù)各車型規(guī)劃策略來考慮共享性及平臺化,以達到最好的效益。面對上述的測試挑戰(zhàn),如何建置適合自身需求的測試能量不僅是重要課題,也考驗著設(shè)備商的技術(shù)能力、整合規(guī)劃、平臺彈性以及對三電系統(tǒng)的綜合經(jīng)驗累積。

Chroma在電動車測試領(lǐng)域有著深厚的專業(yè)經(jīng)驗,透過自主研發(fā)的ATS 8000平臺及各類電源測試設(shè)備,已協(xié)助眾多車廠及Tier 1客戶完成三電自動測試系統(tǒng)。可滿足一鍵測試需求,完整的數(shù)據(jù)處理架構(gòu)可對接客戶的MES系統(tǒng)。透過大量的案例經(jīng)驗積累、彈性的軟件平臺、高質(zhì)量的電源設(shè)備與多樣的配件選擇,提供使用者全方位的X-in-1總成測試系統(tǒng)以及日后擴充升級的彈性服務(wù)。以EV零部件測試常見的CAN通訊舉例,ATS 8000除了基礎(chǔ)的傳送接收外,也支持進階功能如:自動解析、Live counter及Cyclic redundancy check功能,甚至是通過UDS協(xié)議進行ECU的刷寫等。

致茂電子擁有 40 年精密量測儀器領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,是自動測試系統(tǒng)的領(lǐng)導者,專注于各種電力電子相關(guān)測試應(yīng)用。隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,我們積極參與電動汽車、儲能系統(tǒng)以及燃料電池等領(lǐng)域的測試工作。我們致力于為每一次技術(shù)突破提供全方位的解決方案,以促進產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進步與發(fā)展。

 
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